Οδική Ασφάλεια

Υψηλότερο ποσοστό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στη νοτιοανατολική ΕΕ

Το 2023 η ΕΕ κατέγραψε 46 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων. Οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα ήταν σχετικά ομοιόμορφα κατανεμημένοι μεταξύ των περιφερειών της ΕΕ (στο επίπεδο 2 της ονοματολογίας των εδαφικών στατιστικών μονάδων (NUTS 2)): 123 από τις 234 περιφέρειες (52,6 % του συνόλου των περιφερειών) ανέφεραν ποσοστό υψηλότερο από τον μέσο όρο της ΕΕ, 7 περιφέρειες ανέφεραν τον ακριβή μέσο όρο της ΕΕ, ενώ 104 είχαν ποσοστό χαμηλότερο από τον μέσο όρο.

Αριθμητικά στοιχεία καταγράφηκαν σε 7 περιφέρειες που κατέγραψαν τουλάχιστον 100 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων. Οι περιφέρειες αυτές ήταν ως επί το πλείστον συγκεντρωμένες στη νοτιοανατολική γωνία της ΕΕ.

Τα υψηλότερα περιφερειακά ποσοστά θανάτων από τροχαία ατυχήματα παρατηρήθηκαν σε:

  • Βουλγαρία – Το Severozapaden κατέγραψε το υψηλότερο ποσοστό στην ΕΕ, με 166 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους· η γειτονική περιφέρεια Severen tsentralen ανέφερε επίσης υψηλό ποσοστό (107 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων)·
  • Ελλάδα – οι νησιωτικές περιοχές των Ιονίων Νήσων (120 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων) και του Νοτίου Αιγαίου (119 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων)·
  • Γαλλία – η εξόχως απόκεντρη περιοχή της Γουιάνας (117 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων)·
  • Ρουμανία – Sud-Vest Oltenia (107 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων) και Sud-Est (102 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων).

Σύνολα δεδομένων πηγής: tran_r_acci και tran_sf_roadus

Το 2023 26 περιφέρειες επιπέδου NUTS 2 κατέγραψαν λιγότερους από 25 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων. Μεταξύ αυτών, 2 περιφέρειες δεν ανέφεραν καθόλου θανάτους από τροχαία ατυχήματα: Åland (Φινλανδία) και Ciudad de Melilla (Ισπανία). Οι περισσότερες από τις άλλες περιοχές με χαμηλά ποσοστά απωλειών ήταν αστικές περιοχές και 11 από αυτές ήταν πρωτεύουσες.

Τα χαμηλότερα ποσοστά θνησιμότητας καταγράφηκαν σε:

  • Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest στο Βέλγιο (5 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων)·
  • Βιέννη στην Αυστρία (6 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων)·
  • Βερολίνο στη Γερμανία (9 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων).

Αυτό το άρθρο δημοσιεύεται πριν από την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης για τα Θύματα Οδικής Κυκλοφορίας, που πραγματοποιήθηκε στις 17 Νοεμβρίου προς τιμήν των νεκρών ή των τραυματιών στους δρόμους και για την προώθηση των προσπαθειών βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.

Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για τις στατιστικές μεταφορών σε περιφερειακό επίπεδο;

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με τις στατιστικές μεταφορών στην περιφερειακή επετηρίδα της Eurostat — έκδοση 2025, η οποία είναι επίσης διαθέσιμη ως σύνολο άρθρων που επεξηγούνται με στατιστικά στοιχεία, καθώς και στην ενότητα «Μεταφορές» της διαδραστικής έκδοσης «Περιφέρειες στην Ευρώπη» και «Στατιστικός Άτλαντας».

Γράψτε σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *